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    • 2016.11.25 Friday
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    JEC-Lites 長和の森

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      8月21日の日曜日は 長野県の長和の森 で開催された JEC-Lites に出てきました。

       

       

      このJEC-Lites、その名の通りJEC(全日本エンデューロ選手権)のLites(入門編)という位置づけで

      これからエンデューロを始めたい人やまだまだ経験が浅い人に向けてのレースです。

      いつもは入門編ということで完全オンタイムではなく簡易オンタイムといって

      ある一定の時間内に数周回まわって、というのを数回繰り返して総周回をこなすというものです。

      ですので1周失敗してもオンタイムで走るには挽回すればいいですし、

      細かく1周のスタートタイムが決まっていないのでマイペースで走れるという良さも有ります。

      そういったところがゆる〜く設定されているのが本来のLitesのレースなんです、、、、、

      が、今回は台数が集中することを避けるため、連続走行で熱中症にならないようにするため

      などの理由で1周毎のスタート時刻が決まっている完全オンタイム形式のレースになりました。

       

      前週半ばに降った集中豪雨の名残で路面コンディションは所謂「ベスコン(笑)」

       

      前日のアカデミーで走った後のマシンはご覧のとおり。

       

      そしてレース当日、天気は回復したものの夜も小雨が降っていたため路面は最悪一歩手前らしい

       

      車検も終わってスタートまでパルクフェルメで一時保管です。

       

      そしてスタートですが、

      1周目から路面の状況もあってあちこち渋滞発生。

      1周目は下見走行のためテスト区間のタイム計測はしないけど

      規定の20分では回ってこないとペナルティがついてしまう。

      先が思いやられる感いっぱいです。

       

       

      途中こんな感じで大転倒

       

      バイクが反転してます(笑)

       

      こんな感じでパワーゲージは既にエンプティです。

       

      なんとか規定周回数はクリアしたもののタイムペナルティが29分

      致命的なペナルティです。

       

      そして最後のMXセクションのファイナルクロス

       

      今までは1台ずつでの周回でしたが

      ファイナルクロスは数台同時にスタートしてのMXセクションのミニレースです。

       

      スタートダッシュは決まったものの

      MXセクションは全くの不得意でまさかのビリ〜

       

      最終結果は入賞まで一歩届かずの7位で終了でした。

       

      今回も成績は今ひとつでしたがレースでしか得られないものを沢山得た感じです。

       

      体力的には相当きつかったですが終わってみれば楽しかったですし、

      簡易オンタイムではなく正式オンタイムだったのでJEC本戦の気分も味わえて良かったです。

       

      スタートして4周目

      既に体力限界状態ですが一周走った動画をどうぞ

       

       


      WEX-E R5 爺ヶ岳

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        この三連休の土日は爺ヶ岳でEDレースでした。









        WEXのEDレースは糸魚川、栗子国際に続いてこれで3戦目

        全てスキー場ラウンドですが、

        それぞれ趣が違って特徴があります。



        その中でも今回の爺ヶ岳はJNCC、WEXては聖地と呼ばれるコースで、

        行って初めてわかったけどとってもハードなコースでした。



        今回は爺ヶ岳対策として難所系のタイヤ

        シンコー524、525のXコンパウンドに





        難所系といえばIRCのGEKOTAですが、

        リアがTUBLISS装着のためGEKOTAとは相性が悪いためシンコーをチョイス



        あとはちょっとオシャレにゼッケンのデカールを変更(^O^)





        ここ数日あまり天気が良くなかったみたいなのと明け方からの雨でレース当日はマディでチュルチュルのコンディション


        普段なら練習もしないであろうコンディションなのでどう走って良いかわからない中スタート


        スタート直後からハードなコンディションですぐに体力は消耗

        ローオフは付けていたけどダブルレンズではなかったので

        ゴーグルは曇って前は見えないは

        ドロドロヌタヌタで前には進まないは

        下りはツルツルでブレーキはかけられないは

        私のレベルでは一周するのもやっとの状態でした。

        でも上手い人はこんなコンディションでもガンガン走っていく。

        レベルの差を痛感したレースでした。

         

         

         






        あとは激遅の動画でも見て笑ってやって下さい。

         

         

         

         

         

         

         








         

         

         


        持つべき物はロープと仲間(^O^)

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          3日の日曜日は300km、内ダート100km超のコマ図ツーリングでした。

          甲府市起点で、北杜、野辺山、小海と抜けて北相木、南相木、川上村を廻って川上牧丘林道抜けて甲府に戻ってくるコースです。

          地元の重鎮の方が設定したコースでなかなか走りごたえあるルートでした。



          総勢30台

          皆さん国内や海外ラリーも経験がある方達でマシンも本格的



          私はDOA以来にちゃんと乗るKLX

          コマ図ツーリングなので道中集団で走ることなくそれぞれ自分のペースで走ります。





          天気も良く景色も最高でした。

          が、しかし、、、
          午後疲れも溜まって来た頃、
          下りのコーナー曲がった先に水溜りが。

          路面の状況から浅くて底は硬いと判断して進入するも体制作るアクションが一歩遅れてフロントが取られバランス崩して



          ご覧の通りです。

          実はこの場所



          ちょっと写真でわかりにくいのですが、
          バイクは法面に引っかかってる状態で
          草の先はほぼ崖の急斜面なんです。

          バイクを起こそうにも、起こしたらそのまま落ちて行きそうな状態でした。

          コマ図ツーリングのいいところでもあるのですが欠点はトラブった時に周りに誰も居ないこと。

          ラリー系イベントなので基本自己完結ですが今回は一人じゃどうすることもできず後続車を待ちます。
          最後尾に近かったけど最後尾じゃなくて良かった。

          程なくして遠くからマフラーサウンドが聞こえてきて、両手を上げて止まってもらった事は言うまでもありません。

          今回自分の装備品でなんか忘れてると思っていて途中で気付いたが、
          ロープを持ってきていなくてロープも借りてなんとか救出成功



          バイクはブラパーツにヒビが入った程度で走行には支障なく助かりました。

          この時時刻は2時半も回っていて、
          タイムリミットがあってオプションの中津川川林道には行けず川上牧丘林道へ



          大弛峠まで上がると皆さん休憩してました。

          このあと甲府へ抜けるダートを数本走り無事ゴール。

          ま、今回の反省点は疲れてる時は判断力が自分で思ってるよりはるかに鈍ってるから飛ばさないってことですね。

          年に何回かコマ図ツーリングありますが、本格的ラリーまで行かずとも気分は味わえる楽しいイベントですね。

          またイベントあれば参加したいですね。


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